ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਕੰਟੇਨਰ ਜਲ-ਵਾਹਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਵਿਕਾਸ
ਘਰੇਲੂ ਕੰਟੇਨਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ
ਚੀਨ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਕੰਟੇਨਰਾਈਜ਼ਡ ਜਲ ਆਵਾਜਾਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ। 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੰਘਾਈ ਬੰਦਰਗਾਹ ਅਤੇ ਡਾਲੀਅਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸਨ।
1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ, ਸਟੀਲ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ - ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 5-ਟਨ ਅਤੇ 10-ਟਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ - ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਏ ਗਏ ਸਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਈ ਸੀਮਤ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ:
• ਉੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਗਤਾਂ
• ਘੱਟ ਵਿਕਸਤ ਉਤਪਾਦਕਤਾ
• ਸੀਮਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸੰਭਾਵਨਾ
• ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ
ਮਿਆਰੀ ਘਰੇਲੂ ਕੰਟੇਨਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਵਾਧਾ
ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੀਨ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇਪਣ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਡੂੰਘਾਈ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਪਾਰ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ।
ਕੰਟੇਨਰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਧਣ-ਫੁੱਲਣ ਲੱਗੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧੇਰੇ ਵਿਕਸਤ ਸੀ।
ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਕੰਟੇਨਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਕੰਟੇਨਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਵਾਧੇ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹਾਲਾਤ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ:
• ਕੀਮਤੀ ਸੰਚਾਲਨ ਅਨੁਭਵ
• ਵਿਆਪਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੈੱਟਵਰਕ
• ਮਜ਼ਬੂਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ
16 ਦਸੰਬਰ, 1996 ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਵਾਪਰਿਆ, ਜਦੋਂ ਚੀਨ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਘਰੇਲੂ ਕੰਟੇਨਰ ਲਾਈਨਰ, ਜਹਾਜ਼ "ਫੇਂਗਸ਼ੁਨ", ਜ਼ਿਆਮੇਨ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰੀ ਆਮ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਕੰਟੇਨਰ ਲੈ ਕੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ। ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੇ ਚੀਨੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਮਿਆਰੀ ਘਰੇਲੂ ਕੰਟੇਨਰਾਈਜ਼ਡ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਰਸਮੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ।
ਘਰੇਲੂ ਵਪਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਟੇਨਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
01. ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ
ਕੰਟੇਨਰਾਈਜ਼ਡ ਆਵਾਜਾਈ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੋਡ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੰਟੇਨਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
02. ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ
ਸਮੁੰਦਰ ਰਾਹੀਂ ਕੰਟੇਨਰ ਆਵਾਜਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਥੋਕ ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਟੇਨਰ ਆਵਾਜਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
03. ਸੁਰੱਖਿਆ
ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਮਾਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਵੀ ਮਾਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
04. ਲਚਕਤਾ
ਕੰਟੇਨਰਾਈਜ਼ਡ ਆਵਾਜਾਈ ਮਲਟੀਮੋਡਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਹਿਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੱਕ ਮਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਲਚਕਤਾ ਘਰੇਲੂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਟੇਨਰ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
05. ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਟੇਨਰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਟੇਨਰਾਈਜ਼ਡ ਆਵਾਜਾਈ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।
| ਦੱਖਣੀ ਚੀਨ ਰੂਟ | ਮੰਜ਼ਿਲ ਪੋਰਟ | ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਾਂ |
| ਸ਼ੰਘਾਈ - ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ | ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ (ਨਾਨਸ਼ਾ ਫੇਜ਼ IV, ਸ਼ੇਕੋ, ਝੋਂਗਸ਼ਾਨ, ਜ਼ਿਆਓਲਾਨ, ਜ਼ੂਹਾਈ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਟਰਮੀਨਲ, ਸਿਨਹੂਈ, ਸ਼ੁੰਡੇ, ਨਾਨਆਨ, ਹੇਸ਼ਾਨ, ਹੁਆਡੂ, ਲੋਂਗਗੁਈ, ਸੰਜੀਆਓ, ਝਾਓਕਿੰਗ, ਸਿਨਹੂਈ, ਫੈਨਯੂ, ਗੋਂਗਯੀ, ਯੂਪਿੰਗ ਰਾਹੀਂ) | 3 ਦਿਨ |
| ਸ਼ੰਘਾਈ - ਡੋਂਗਗੁਆਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ | ਡੋਂਗਗੁਆਨ (ਹਾਇਕੋ, ਜਿਆਂਗਮੇਨ, ਯਾਂਗਜਿਆਂਗ, ਲੇਲੀਉ, ਟੋਂਗਡੇ, ਝੋਂਗਸ਼ਾਨ, ਜ਼ਿਆਓਲਾਨ, ਜ਼ੂਹਾਈ ਟਰਮੀਨਲ, ਸਿਨਹੂਈ, ਸ਼ੁੰਡੇ, ਨਾਨਆਨ, ਹੇਸ਼ਾਨ, ਹੁਆਡੂ, ਲੋਂਗਗੁਈ, ਸੰਜੀਆਓ, ਝਾਓਕਿੰਗ, ਸਿਨਹੂਈ, ਗੋਂਗਯੀ, ਯੂਪਿੰਗ ਰਾਹੀਂ) | 3 ਦਿਨ |
| ਸ਼ੰਘਾਈ - Xiamen | ਜ਼ਿਆਮੇਨ (ਕਵਾਂਜ਼ੌ, ਫੁਕਿੰਗ, ਫੂਜ਼ੌ, ਚਾਓਜ਼ੌ, ਸ਼ੈਂਟੌ, ਜ਼ੁਵੇਨ, ਯਾਂਗਪੂ, ਝਾਂਜਿਆਂਗ, ਬੇਹਾਈ, ਫੈਂਗਚੇਂਗ, ਤੀਸ਼ਾਨ, ਜੀਯਾਂਗ ਰਾਹੀਂ) | 3 ਦਿਨ |
| ਤਾਈਕਾਂਗ - ਜਿਯਾਂਗ | ਜਿਯਾਂਗ | 5 ਦਿਨ |
| ਤਾਈਕਾਂਗ - ਝਾਂਜਿਆਂਗ | china. kgm | 5 ਦਿਨ |
| Taicang - Haikou | ਹਾਇਕੂ | 7 ਦਿਨ |
| ਉੱਤਰੀ ਚੀਨ ਰੂਟ | ਮੰਜ਼ਿਲ ਪੋਰਟ | ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਾਂ |
| ਸ਼ੰਘਾਈ/ਤਾਈਕਾਂਗ - ਯਿੰਗਕੌ | ਯਿੰਗਕੌ | 2.5 ਦਿਨ |
| ਸ਼ੰਘਾਈ - ਜਿੰਗਟਾਂਗ | ਜਿੰਗਟਾਂਗ (ਤਿਆਨਜਿਨ ਰਾਹੀਂ) | 2.5 ਦਿਨ |
| ਸ਼ੰਘਾਈ ਲੁਓਜਿੰਗ - ਤਿਆਨਜਿਨ | ਤਿਆਨਜਿਨ (ਪੈਸੀਫਿਕ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਟਰਮੀਨਲ ਰਾਹੀਂ) | 2.5 ਦਿਨ |
| ਸ਼ੰਘਾਈ - ਡਾਲੀਅਨ | ਡਾਲੀਅਨ | 2.5 ਦਿਨ |
| ਸ਼ੰਘਾਈ - ਕਿੰਗਦਾਓ | ਕਿੰਗਦਾਓ (ਰਿਝਾਓ ਰਾਹੀਂ, ਅਤੇ ਯਾਂਤਾਈ, ਡਾਲੀਅਨ, ਵੇਈਫਾਂਗ, ਵੇਹਾਈ ਅਤੇ ਵੇਈਫਾਂਗ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ) | 2.5 ਦਿਨ |
| ਯਾਂਗਸੀ ਨਦੀ ਦੇ ਰਸਤੇ | ਮੰਜ਼ਿਲ ਪੋਰਟ | ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਾਂ |
| ਤਾਈਕਾਂਗ - ਵੁਹਾਨ | ਵੁਹਾਨ | 7-8 ਦਿਨ |
| ਤਾਈਕਾਂਗ - ਚੋਂਗਕਿੰਗ | ਚੋਂਗਕਿੰਗ (ਜਿਉਜਿਆਂਗ, ਯਿਚਾਂਗ, ਲੁਜ਼ੌ, ਚੋਂਗਕਿੰਗ, ਯੀਬਿਨ ਰਾਹੀਂ) | 20 ਦਿਨ |
ਮੌਜੂਦਾ ਘਰੇਲੂ ਕੰਟੇਨਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੇ ਚੀਨ ਦੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਦੀ ਬੇਸਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਕਵਰੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਈ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਸਥਾਪਿਤ ਰੂਟ ਸਥਿਰ, ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਲਾਈਨਰ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਤੱਟਵਰਤੀ ਅਤੇ ਨਦੀ ਕੰਟੇਨਰ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਲੱਗੀਆਂ ਮੁੱਖ ਘਰੇਲੂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਝੋਂਗਗੂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ, ਕੋਸਕੋ, ਸਿਨਫੇਂਗ ਸ਼ਿਪਿੰਗ, ਅਤੇ ਐਂਟੋਂਗ ਹੋਲਡਿੰਗਜ਼।
ਤਾਈਕਾਂਗ ਪੋਰਟ ਨੇ ਫੁਯਾਂਗ, ਫੇਂਗਯਾਂਗ, ਹੁਆਇਬਿਨ, ਜਿਉਜਿਆਂਗ ਅਤੇ ਨਾਨਚਾਂਗ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਲਈ ਸਿੱਧੀਆਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਸੁਕਿਆਨ ਲਈ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵੀ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਅਨਹੂਈ, ਹੇਨਾਨ ਅਤੇ ਜਿਆਂਗਸ਼ੀ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਕਾਰਗੋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਯਾਂਗਸੀ ਨਦੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਘਰੇਲੂ ਕੰਟੇਨਰਾਈਜ਼ਡ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਮ ਕੰਟੇਨਰ ਕਿਸਮਾਂ
ਕੰਟੇਨਰ ਨਿਰਧਾਰਨ:
• 20GP (ਆਮ ਮਕਸਦ 20-ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ)
• ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਪ: 5.95 × 2.34 × 2.38 ਮੀਟਰ
• ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁੱਲ ਭਾਰ: 27 ਟਨ
• ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਵਾਲੀਅਮ: 24–26 CBM
• ਉਪਨਾਮ: "ਛੋਟਾ ਕੰਟੇਨਰ"
• 40GP (ਆਮ ਮਕਸਦ 40-ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ)
• ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਪ: 11.95 × 2.34 × 2.38 ਮੀਟਰ
• ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁੱਲ ਭਾਰ: 26 ਟਨ
• ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਵਾਲੀਅਮ: ਲਗਭਗ 54 CBM
• ਉਪਨਾਮ: "ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੰਟੇਨਰ"
• 40HQ (ਹਾਈ ਕਿਊਬ 40-ਫੁੱਟ ਕੰਟੇਨਰ)
• ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਪ: 11.95 × 2.34 × 2.68 ਮੀਟਰ
• ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁੱਲ ਭਾਰ: 26 ਟਨ
• ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਵਾਲੀਅਮ: ਲਗਭਗ 68 CBM
• ਉਪਨਾਮ: "ਹਾਈ ਕਿਊਬ ਕੰਟੇਨਰ"
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ:
• 20GP ਭਾਰੀ ਮਾਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਈਲਾਂ, ਲੱਕੜ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਗੋਲੀਆਂ, ਅਤੇ ਡਰੱਮ-ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।
• 40GP / 40HQ ਹਲਕੇ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਮਾਲ, ਜਾਂ ਖਾਸ ਆਯਾਮੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਾਈਬਰ, ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ, ਫਰਨੀਚਰ, ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।
ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ: ਸ਼ੰਘਾਈ ਤੋਂ ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਤੱਕ
ਸਾਡੇ ਕਲਾਇੰਟ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ੰਘਾਈ ਤੋਂ ਗੁਆਂਗਡੋਂਗ ਤੱਕ ਸਾਮਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਹਰੇਕ 13-ਮੀਟਰ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ 33 ਟਨ ਮਾਲ ਢੋਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰਾ 9,000 RMB ਸੀ, ਜਿਸ ਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਾਂ 2 ਦਿਨ ਸੀ।
ਸਾਡੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਹੱਲ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰਗੋ ਹੁਣ 40HQ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਕੰਟੇਨਰ 26 ਟਨ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਤੀ ਕੰਟੇਨਰ RMB 5,800 ਹੈ, ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਮਾਂ 6 ਦਿਨ ਹੈ।
ਲਾਗਤ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ - 272 RMB ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 223 RMB ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ - ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲਗਭਗ 49 RMB ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਦੀ ਬੱਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਮੇਂ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲੋਂ 4 ਦਿਨ ਵੱਧ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਕਲਾਇੰਟ ਨੂੰ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਘਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸਿੱਟਾ:
ਜੇਕਰ ਕਲਾਇੰਟ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸਟਾਕ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।